Взносы на капремонт многоквартирных домов могут повысить в Северной столице. Как рассказал глава городского жилищного комитета Олег Зотов, тех сумм, которые требуют от жителей в I квартале 2023-го, недостаточно для реализации поставленных планов.
По его словам, размер взноса соответствует финансовым возможностям петербуржцев, а недостаток средств компенсируют за счет дотаций из городского бюджета. В этом году фонду было выделено 6 млрд рублей. С марта этого года в квитанциях Единого информационно-расчетного центра Петербурга по взносам на капремонт домов начали отображать полный объем пеней. При этом общая задолженность горожан в феврале составила более 5 млрд рублей.
Как рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ председатель Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере Петербурга Евгений Пургин, для признания эффективности работы фонда есть определенные критерии.
«Сумма дебиторской задолженности не должна превышать 30 % от начислений на год. Сегодня суммарная задолженность, кажется, 5 млрд, а начисление на год — 13 млрд. Это говорит о неэффективности фонда капремонта. Его надо разгонять — не разгонять, банкротить — не банкротить, то есть что-то предпринимать. Самый простой для них вариант — не бороться с задолжниками, а увеличить тарифы», — говорит он.
Эксперт подчеркнул, что это говорит о неэффективности работы руководства фонда.
«Взносы, которые есть в Петербурге, экономически не обоснованы, они изначально были самые низкие в регионах. Другой вопрос, что собранные деньги зависают на счетах фонда. А люди хотят видеть, куда именно идут деньги, которые они внесли. Да и качество ремонта, который все-таки проводится, сильно страдает. Собственникам нужны гарантии. Платить за плохую услугу или ту, которую люди не видели, они не хотят», — пояснила в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ руководитель регионального центра «ЖКХ контроль» в Петербурге Алла Бредец.
Она добавила, что в Москве по сравнению с городом на Неве тарифы выше, но и качество работ тоже на уровне.
Анна Богданова «Невские новости» https://nevnov.ru/23990091-_den_gi_zavisayut_na_schetah_eksperti_usomnilis_v_pol_ze_povisheniya_vznosov_za_kapremont_v_peterburge
-480x270.png)
Загрузка ...
Управляющие компании зачем-то тратят бензин, когда поливочные машины или в дождь выезжают. или наоборот в сухую погоду не поливают тротуар, а просто разъезжают по дорогам вокруг домов. УК не занимаются удалением опасных деревьев, потому что с них выгодно набивать мешки опавшими листьями. В счет капитального ремонта делают обновляют заграждений на лоджиях и балконах, хотя в этом нет необходимости, а между тем за 50 лет внутренние двери в подъездах многих домов уже не держатся на креплениях, не входят в проем. Но их не обновляют за счет кап. ремонта, даже не включают в заявку. для Фонда капремонта. Получается, что пора бы прокуратуре заинтересоваться такой работой столичных УК.