В дорожную карту по замене лифтов в России заложили инфраструктурные кредиты и факторинг

Минстрой и Минпромторг завершили разработку дорожной карты развития лифтовой отрасли России. Сейчас документ на согласовании в заинтересованных органах власти, после чего будет представлен в правительство РФ.

«Проектом дорожной карты предусмотрены в том числе мероприятия по стимулированию региональных программ капитального ремонта, финансовой поддержке производителей лифтового оборудования, повышению спроса на российскую продукцию, обеспечению производства, поставок, монтажа и эксплуатации лифтов, загрузке производственных мощностей российских лифтовых заводов, цифровизации лифтовой отрасли», — цитируют «Ведомости» представителя Минстроя.

Главная инициатива со стороны Минстроя — ввести для отрасли механизм инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК).

«Использование ИБК на лифты запланировано в объеме 1/3 от потребности субъектов, и большинству регионов понадобится рассрочка (в 2023 г. почти половина всех закупок лифтов осуществлялась с рассрочкой от трех до пяти и более лет)», — рассказал представитель ДОМ.РФ.

Институт также активно принимал участие в разработке документа. Они выступают за внедрение льготного факторинга, которые должен помочь регионам удержать цены и увеличить темпы замены лифтов. Еще среди его возможных эффектов — снижение долгового бремени субъектов РФ и заводов, увеличение нагрузки на производителей.

«Механизм льготного факторинга на сегодня является самой проработанной инициативой (из всего комплекса предлагаемых мер), который можно запустить уже в текущем году. Проект постановления находится на рассмотрении органами власти, от большинства получены фактические положительные согласования (Минстрой России, Минпромторг России, Минфин России)», — считают в ДОМ.РФ.

Факторинг — финансовая услуга по предоставлению поддержки компаниям на условиях отсрочки платежа. Инструмент позволяет получать оплату сразу после отгрузки товара или оказания услуг, не ожидая поступления средств от покупателя. По оценке ДОМ.РФ, на работу этого механизма в лифтовой отрасли нужно выделить 7 млрд рублей.

Ранее глава ДОМ.РФ Виталий Мутко заявлял, что к 1 января 2025 году у 70 тыс. лифтов в стране завершится срок службы в 25 лет. Его уже продлили на 5 лет, однако проблему износа так не решить, отмечал руководитель института.

«Новая продукция отечественных производителей лифтов будет востребована, так как европейские производители освободили большую долю рынка. Сокращение спроса на жилье после прекращения ряда льготных ипотечных программ не будет фатальным и не обрушит набранные темпы строительства жилья. Лифты нужны на рынке. В условиях санкций, объявленных коллективным Западом России, очень важно поддерживать экономику государства, в том числе и за счёт принимаемых мер финансовой помощи бизнесу. Главная цель отсрочки — уменьшить финансовую нагрузку, возлагаемую на предпринимателей»,-рассказала руководитель РЦОК СПб НП «ЖКХ Контроль» Алла Бредец.